發動機缸體破裂怎么造成的

發動機缸體破裂的原因如下： 1.發動機氣缸燃燒室進水，發動機連桿斷裂。當積水達到一定程度時，壓縮沖程實際上變成了對水的壓縮，連桿受到的壓力急劇增加，以至于彎曲變形直至斷裂，甚至使發動機缸體斷裂。發動機缺水時，鍋爐啟動后，過量冷水直接加入或澆在發動機上，導致發動機氣缸開裂。 2.發動機噴油系統異常導致連桿斷裂。這種情況一般是發動機某個氣缸的噴油器持續噴射燃油造成的。 3.曲軸箱系統損壞導致頂油。對于裝有可變進氣系統的發動機，如果膜片式曲軸箱通風閥破裂，大量機油可能會被不斷吸入進氣歧管，并逐漸積聚。高速行駛時，長進氣道變成短進氣道，進氣歧管內的機油瞬間被吸入燃燒室，造成頂缸。 發動機缸體裂紋的修復方法是用粗砂紙去除缸體裂紋周圍的鐵銹。打磨到一定程度，就能發現斷端。然后直接焊接補片，但要注意焊接部位的翹曲。如果是這樣，一定要趁熱敲打焊接處，避免在上面留下一些焊渣。修理后需要在補板和缸體上墊一層石棉墊，兩側涂一層潤滑油。