新能源汽車充電時插頭發熱
新能源汽車充電時插頭發熱
音樂制作人
- 2022-10-21 09:18:14
新能源汽車之所以在充電時會發熱，是因為很多情況下，接口電池和充電樁的材料不一樣，所以在高電壓大電流的情況下會發熱。
電池充電器充電時發熱的原因如下：
1.充電器和電池不匹配。由于電壓不匹配，充電器溫度會升高。你需要更換與之匹配的充電器或電池。
2.高溫環境下充電，避免高溫充電。
3、電池充電時間過長，應及時拔掉充電器。
4.電池電解液缺失，導致內阻過大，充電轉換效率低，熱充。有必要更換新電池。
5.充電器的散熱器壞了，需要更換。
維護充電器的正確方法是：
1.盡量在通風效果好的地方充電，避免陽光（查成交價|參配|優惠政策）直射，避免材料覆蓋充電器進行充電。如果通風效果不好。不能正常散熱會對充電器造成很大的損害；
2.對于使用時間較長的充電器，要檢查連接電池的電源線是否裸露在外，以免兩根線連在一起，導致插上電源后負載過重，損壞充電器；
3.在正常使用中，盡量不要將充電器直接放在汽車的備用箱中，以免在騎行過程中因顛覆而損壞充電器的電子元（查成交價|參配|優惠政策）件，或者在夏季將汽車長時間停放在陽光直射的地方，使電池和充電器暴露在外，對電池和充電器都有影響。
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陽光
2.59分
一般
推薦優點: 這個車2012年2月入手，當時就感覺日產車是名牌，價格能接受就是沒優惠就自己去提車了。現車。這個車最大的好處就是省油輕便好開，節油沒得說，表顯油耗5.3現在。一公里2毛多少，真是感覺和騎摩托車一樣便宜了，還能遮風擋雨。2是養護成本也很低。第9年的車了，換過剎車油，防凍液就是，別的都沒有動過。剛開始保養的時候去過4s點保養過幾次，看網上自己權衡了一下感覺這個就是個家用車。就是為我們服務的，還能讓它花大頭。一樣用。我以前是做農機的，變速箱發動機也懂點，沒必要太嬌細。就一直在外面店里保養。一次不超過200元。加油照著最便宜的92下手，這不是也開了9年了，什么問題也沒有。放心大膽開。鐵家伙不用太嬌細，讓他該出的力用出來。居家代步是一點問題也沒有。后期使用基本沒有費用。我感覺用起來比做公交都實惠。總得來說這個車適合居家使用。一年費用就是保險和加油的錢。真的是超級省。現在將近12萬公里。換過一次輪胎電瓶。 缺點: 缺點就是感覺車有點隔音不行，跑起來噪音有點大。娛樂設施等于0。這車有也聽不清。居家代步用只能這樣了。現在車后輪跑起來剎車有異響不知道什么原因有空去看看。外觀就是有點太老年化設計應該是不太適合年輕人，中老年可以果斷入手。
評價車型：陽光 2011款 1.5L MT 舒適型
什么也不容易
4.13分
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