剎車為什么會抱死

沒有ABS的汽車在行駛時，如果用力踩下制動踏板，車輪轉速會迅速下降。當制動力超過車輪與地面的摩擦力時，車輪就會抱死。完全鎖止的車輪將減少輪胎和地面之間的摩擦。嚴重時會出現側滑、甩尾、急轉彎等一些危險現象，所以買車時最好考慮到這一點。 有以下幾點： 1.制動缸無法返回導致的制動鎖死： 簡單來說，即使你不踩剎車踏板，你還是能明顯感覺到車的阻力大。嚴重時會發出異響，甚至車輪抱死。如果長時間不換剎車油，導致制動缸內部腐蝕，可以用砂紙打磨和涂抹黃油的方法修復；如果分泵本身出現故障，很可能直接更換。 2.制動總泵杯被卡住，無法返回，導致車輪抱死： 一般是水或其他雜質進入制動系統，或者在更換其他品牌的制動液前沒有清洗系統，導致制動總泵杯膨脹，造成抱死。這種問題不是設計問題，是操作失誤造成的。解決這個問題的方法是清洗整個制動系統，更換制動總泵杯。 3.車輪靜態鎖定： 車輛靜態停放后，放置過夜后會鎖死。這種現象經常發生在后輪鼓式剎車的車輛上。摩擦片為半金屬底座剎車片，制動鼓為鑄鐵，在手制動中處于駐車拉緊狀態。剎車片和剎車鼓緊緊貼在一起，金屬鐵在水中氧化生銹，產生粘連。解決辦法是噴除銹劑或者砂紙。