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以下是渦輪增壓器壓力調節的介紹:
1.設置旁通閥:在汽車渦輪增壓系統中設置進排氣旁通閥是調節增壓壓力最簡單、成本最低且非常有效的方法。
2.壓力低:當壓縮機出口壓力即增壓壓力低于限定值時,膜片在膜片彈簧的作用下上移,并帶動連桿關閉排氣旁通閥。當增壓壓力超過極限值時,增壓壓力克服膜片彈簧力,向下推動膜片,并驅動連桿打開排氣旁通閥,使部分廢氣不經過渦輪直接進入排氣歧管,從而控制增壓壓力和渦輪轉速。
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