輪轂換大一寸對車的影響

輪轂換一寸對車的影響如下： 1.輪胎異常磨損； 2.制動異響； 3.制動效果差； 4.輪胎滾動阻力大，油耗會增加； 5.影響年檢。年檢必須保證車輛出廠時的狀態。如果輪轂和輪胎加大，就是改裝。一般在比較嚴格的地方很難通過年檢，必須更換； 6.輪轂更換不當影響安全。輪轂的中心孔很重要，就是輪轂中間的大孔。如果輪輞的輪轂孔較大，必須使用中孔圈，否則車輪會高速抖動，出現PCD、偏位等。如果更換后偏移量太大，會蹭到車身。 《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第十六條第一款規定，任何單位和個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特征。未經公安交通管理部門許可，擅自改裝底盤、發動機、懸架、傳動系統、定向系統、輪胎輪轂、燈具、彩色涂層、外觀結構，以及與國務院機動車產品主管部門公布的數據不一致的車輛相關技術數據，均屬改裝。 輪轂是一個桶形金屬零件，其內部輪廓支撐輪胎，其中心安裝在軸上。又叫輪輞、鋼圈、車輪、胎鈴。根據不同車型的特點和要求，輪轂表面處理工藝會采用不同的方式，大致可以分為烘烤和電鍍。普通車輛的輪轂不太在意外觀，散熱好是基本要求。工藝基本都是烤漆處理，也就是先噴后電烤，顏色漂亮而且持久。