小婷
排氣管燒紅的原因是:只有發(fā)動機在大負荷下長時間工作,排氣管才會燒紅。另外,排氣管燒紅的常見原因有:氣門間隙過大或氣門彈簧過軟,使氣門開啟過晚;氣門早開晚關(guān)角度不合適;點火時間太晚,排氣管和消聲器積碳過多等。
排氣管燒紅是因為缸內(nèi)部分氣體進入排氣管繼續(xù)燃燒。如果混合氣太稀,可燃油氣點火后燃燒緩慢,排氣沖程延遲后仍會燃燒。保養(yǎng)時,調(diào)整混合氣濃度,檢查并調(diào)整氣門間隙,調(diào)整點火或噴射時間。拆下排氣管和消聲器,取出消聲器進行分解,放入煤油中(或化學方法)清除積碳,或用鏟子刮去積碳,或放在明火上烘干消聲器芯,最后用鋼絲刷清理干凈。必要時,更換磨損零件并進行修理。
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