柴油機磨合正確方法

柴油機的正確磨合方法： 1.自動起動前，柴油機應在低速和中速下預熱至少五分鐘。 2.自動啟動后，不要急劇增加速度，而是慢慢加速。 3.不要讓柴油發動機怠速運轉超過五分鐘。 4.經常變換轉速和轉軸，避免柴油機恒速運轉時間過長。 5.適當換擋，防止柴油機低速拖行。 6.經常觀察機油和水溫表，以確保柴油機的正常工作狀態。 7.磨合已修理2000至3000公里或30小時的柴油機。磨合期發動機不要滿負荷工作，不容易過載。 8.避免高速高負荷運轉。 柴油機磨合的注意事項： 1.一臺新的或大修過的柴油機在完全投入使用前必須磨合60小時。為了改善柴油機運動部件的工作條件，提高柴油機的運行可靠性和使用壽命。 2.柴油機磨合期，負荷應為50~80%，轉速不超過額定轉速的80%。但剛開始磨合時，在怠速運轉或負荷過小的情況下，運轉時間不宜過長。每當更換氣缸套、活塞、活塞環、連桿軸瓦和曲柄時，應按上述磨合條件進行適當的短期磨合。