發動機水溫過高的故障

發動機水溫高的原因是：冷卻系統泄漏導致冷卻液不足；散熱風扇卡死或損壞，無法實現散熱功能；長時間高速行駛容易造成水溫過高；還有其他常見的：風扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節溫器故障、漏油、水泵故障等。 發動機水溫過高的處理方法： 如果發現因冷卻液流失導致水溫過高，可加入少量蒸餾水應急。 對于車輛長時間行駛導致水溫過高的問題，可以靠邊停車，打開危險警示燈，然后讓車輛自然降溫； 如果散熱風扇損壞，也需要盡快找到最近的維修店進行維修； 溫控器損壞時，拆卸時應堵塞小循環，以保證冷卻液全部由水箱散出； 發動機水溫過高時，不用擔心。檢查冷卻系統是否有故障，在水溫降至正常范圍后，將車輛開到最近的修理廠進行進一步的保養。 水溫過高的危害：發動機正常水溫在85-95攝氏度之間。水溫過高，機油粘度會變稀，潤滑性能下降。活塞、氣門等部件在高速運轉時，容易變形，導致發動機無力。嚴重時會拉缸拉曲軸，抱瓦，導致發動機需要大修。