獨(dú)立懸架的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)是什么?

關(guān)于樓主關(guān)注的“獨(dú)立懸架的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)是什么?”以下是我個(gè)人的見解： 獨(dú)立懸架的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)： 1、獨(dú)立懸架系統(tǒng)是每一側(cè)的車輪都是單獨(dú)地通過彈性懸架系統(tǒng)懸架在車架或車身下面的； 2、其優(yōu)點(diǎn)是：質(zhì)量輕，減少了車身受到的沖擊，并提高了車輪的地面附著力；可用剛度小的較軟彈簧，改善汽車的舒適性； 3、可以使發(fā)動(dòng)機(jī)位置降低，汽車重心也得到降低，從而提高汽車的行駛穩(wěn)定性；左右車輪單獨(dú)跳動(dòng)，互不相干，能減小車身的傾斜和震動(dòng)； 4、缺點(diǎn)是獨(dú)立懸架系統(tǒng)存在著結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高、維修不便的缺點(diǎn)，同時(shí)因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)復(fù)雜，會(huì)侵占一些車內(nèi)乘坐空間。