帝豪新能源ev450報(bào)價(jià)多少錢?
吾愛01
- 2022-08-23 15:34:33
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帝豪新能源ev450報(bào)價(jià)需要22.83萬元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），配置：
1、外觀方面，帝豪EV沿用了汽油版車型的外觀設(shè)計(jì)，僅在細(xì)節(jié)方面接行了調(diào)整，新車的前部進(jìn)氣格柵采用了藍(lán)色家族式盾形設(shè)計(jì)，前保險(xiǎn)杠下部格柵增加了藍(lán)色裝飾條，車身兩側(cè)添加了藍(lán)色風(fēng)格的拉花裝飾，同時(shí)還在翼子板及油箱蓋位置增加了凸顯其身份的EV標(biāo)識(shí)；
2、內(nèi)飾方面，帝豪EV采用了白黑雙色內(nèi)飾搭配，座椅及儀表臺(tái)等位置配有象征著電驅(qū)的藍(lán)色裝飾；
3、而門板及方向盤上的鍍鉻裝飾條更是提升了內(nèi)飾的整體質(zhì)感。配置方面，大尺寸的中央觸控屏幕、電子手剎、多功能方向盤及Z字形排擋桿等，均為帝豪EV的內(nèi)飾增添了不少的科技豪華感。
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帝豪新能源
3.17分
良好
推薦優(yōu)點(diǎn): 省油，比比亞迪省，說的是同樣虧電的情況下，起步都可以飚起來，過一百比較輕松，車身質(zhì)量高，開起來很穩(wěn)定，搶彎扒頭很輕松，隨意超車，有個(gè)天窗，倒車影像和雷達(dá)，盲區(qū)小，轉(zhuǎn)彎半徑小，除儲(chǔ)物空間小，后排可以放倒，還有備胎位置，皮質(zhì)座椅，很高檔而且很厚實(shí)，后后備箱很大，有480升，車內(nèi)有u口兩個(gè)，還有點(diǎn)煙口，比較方便 缺點(diǎn): 充電時(shí)間4小時(shí)左右，博瑞GE出來后買這車就后悔了，博瑞才兩個(gè)小時(shí)充電，電容量一樣，這車電池可能消耗比較壞，而且開始用的時(shí)候跟其他帝豪一樣空調(diào)溫度傳感器壞過一次，顏色選擇比較少，一般都是白色，但漆比較一般，車身其實(shí)不低的，但因?yàn)檠b了電池在車底，車內(nèi)顯得車空間矮點(diǎn)，車座椅有點(diǎn)厚，所以感覺車內(nèi)空間小點(diǎn)，還有就是車屁股比前面車身大，試過倒車的時(shí)候沒有注意，以為一樣大小的結(jié)果碰屁股了，前排扶手有點(diǎn)矮，還有就是沒有安裝新的內(nèi)飾，配的還是老舊的內(nèi)飾
評價(jià)車型：帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 精英型
lyc
4.50分
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