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北汽剛出新車EC220!新車我昨天充滿電顯示204。別聽他們忽悠。就是200原來的電池大小!加個220,就說220公里,電池大,實際呢?電池大小我們根本不知道。我只知道200小區(qū)的充滿電顯示205比220版還多一公里。跑了49公里,剩余公里是78公里。自己琢磨吧。剛提的車。今天一天都不想去開。這電池也沒誰了。昨天全程最快65公里。D襠。空調
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東風本田四季青店
那有點不正常,最少也得150公里呀
野原小竹
這要看具體用車條件了,如果開車時同時開啟了熱風功能可能會耗電量會大一些,但一般情況下如果只有100km的續(xù)航里程是有點異常的,冬天應該是在150km左右。具體建議咨詢一下賣家客服吧。
xmone
剛買北汽新能源的ec180兩個星期,在不開空調,d檔狀態(tài)下,室外溫度7-15度的情況下,續(xù)航里程是可以達到180公里的,不過我一般開到140公里左右,到了只剩20%電量的時候就去充電了,鋰電池不能過度放電,到了20%的電量就該充電了,而且也怕突然掉電,所以實際使用里程數(shù)是140公里。整個車子駕駛的時候,起步1~10公里/小時速度平緩,10~60公里/小時加速比燃油車要快,非常適合新手。我買的時候是4.98萬元的全國統(tǒng)一價,對于我這個生活圈20公里以內,城市代步還是不錯的。缺點:(1)車子的內飾一般,塑料感較強,車控制臺下甚至可以看到電線裸露;(2)車兩邊的倒后鏡無法電動調節(jié);(3)后車廂啟動要用手動拉駕駛座下的開關,而且還經(jīng)常拉不開,不夠靈敏。雖然瑕疵不少,但是想想5萬元就可以享受性能不錯的自動擋燃油車的駕駛感覺,還是不錯的,看看駕駛個兩年會怎么樣吧。另外現(xiàn)在電池性能還是未知數(shù),做好3年電池容量損耗40%的心里準備吧。
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