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膨脹閥結霜的原因是:嚴重缺氟導致膨脹閥結霜;系統堵塞導致膨脹閥流量過低以至于膨脹閥結霜;膨脹閥配置過小導致的結霜;運行工況超標;非共沸工質組分異化。膨脹閥安裝在蒸發器入口處,是汽車空調制冷系統的高壓與低壓的分界點。膨脹閥把來自貯液干燥器的高壓液態制冷劑節流減壓,調節和控制進入蒸發器中的液態制冷劑量,使之適應制冷負荷的變化,同時可防止壓縮機發生液擊現象和蒸發器出口蒸氣異常過熱。
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