外觀很棒,就像買了個典藏皮膚,目前已經提車的估計不到200輛,回頭率很高,適合社牛,柴油機聲浪挺好聽的,空間很大,配置上面基本滿足所有需求,如果能再加空氣懸掛硬件上就堪稱完美。至于缺點也非常多,發動機艙擁擠,自己野外更換緊固輪和皮帶幾乎不可能,偽裝成turbo進氣口的塑料蓋板就是塊塑料蓋板,還非常脆弱,沙石擋對小石子飛蟲沒有啥效果,本身簡單粗暴的柴油機被國六弄得又要加尿素又要上dpf,堆砌這些配置電控復雜化,穩定性又不怎么好。而且開久了很累,非常累,主要累脖子,出廠氮氣避震設置軟硬適中的結果就是地面反饋非常清晰,脖子要承受很多沖擊,右后視鏡呢不扭頭看不見,開上一兩個小時,脖子最累。五座空間是最大了,然而后座收起來高出后備箱平臺好多,這個銷量,各種輔助裝備也不太好買。這就是個倉促堆砌起來的大玩具,多跑跑把隱患都探出來,出現小毛病心態好一點,畢竟帥就完事了。
評價車型:上汽大通MAXUS D90 Pro 2022款 柴油 2.0T 自動四驅亞馬遜版 5座
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4.00分