zhangjiezhen
- 2022-08-11 16:27:05
每天開車前，我都會繞著車走一圈，看看車身和輪胎，再看看底盤。最近發現每天早上發動機下面都有一灘水。仔細觀察，發現是防凍液漏了。不過白天還好。經過分析，應該是密封問題。它熱脹冷縮：白天溫度高的時候沒事。存放一夜，車就涼了，一收縮就漏。
洪水
邢航的師傅應該做過很多維修，已經有經驗了。他沒有拆排氣管，而是直接從右側把水管拔了出來，效率要高很多。然而，拆卸發動機上的附件也有一些不利影響！無需拆卸排氣管。
還有接口密封圈有點老化腐蝕！
換左邊的密封圈，再粘一遍，放回去！
更換右側的密封圈并開始涂膠。
安裝橡膠軟管并夾緊。
合上蓋子就大功告成了。
9點到了店，涼了一會兒，10點開始上班。其實漏水是11點修好的。對了，方向盤也被處理了，喇叭經常不響；拆開后，取下氣囊，用砂紙打磨觸點，裝回去，OK。
那和岳呢？江淮何玥RS的改裝、油耗、保養和維護
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