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測試的啟智EV搭載的是廣汽自主研發的三電系統。永磁同步電機峰值功率132kW,峰值扭矩290Nm。動力性能方面,比大部分1.5T和1.6T汽油機要好。即使在ECO模式下,啟智EV啟動也非常迅速,電機的高扭矩輸出可以提供非常直接平順的加速。
由于整個動力電池位于車底中央,車輛的重心分布比較均衡,加減速時車身的姿態也能保持得很好,給人非常穩定的駕駛感受。
雖然電子助力轉向的質感比較模糊,但強勁的動力和柔和的轉向相結合,讓駕駛啟智EV并不尷尬,也很輕松。
沒有電動車發動機的聲音和震動,坐在車里,沒有嘈雜的嘮叨,讓開車真的是一種享受。
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