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將汽車的手動換擋和自動換擋結合在一起的變速方式。最大限度地減少了變速系統的功率損耗,手自一體的手動擋有別于純手動檔的汽車,雖結構中設置有離合器裝置,但不需要駕駛員操縱,也就是自動離合,手自一體的汽車在用手動擋時,只需撥到手動擋,隨著時速的變換,向上或向下調節檔位,如果速度跟不上相應的檔位,檔位會自動往下調;如果速度高于所在的檔位,則需要手動向上撥。
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