凱迪拉克ct6是幾座的車
麻不麻煩
- 2022-08-04 11:26:11
凱迪拉克CT6（查成交價|參配|優惠政策）是一款四門五座中大型豪華轎車，這款車的配置很高，駕駛起來感受也是很好的。凱迪拉克ct6一共使用了兩款發動機，一款是2.0升渦輪增壓發動機，另一款是3.0升雙渦輪增壓發動機。2.0升渦輪增壓發動機有241馬力和350牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5000轉每分鐘，最大扭矩轉速為1500到4000轉每分鐘。這款發動機搭載了可變氣門管理技術和缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發動機匹配的是10at變速箱。3.0升雙渦輪增壓發動機有405馬力和543牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5500轉每分鐘，最大扭矩轉速為2500到5000轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發動機匹配的是10at變速箱。10at變速箱的換擋平順性是非常好的，這種變速箱的可靠性耐用性也是不錯的。凱迪拉克ct6的前懸架使用了雙橫臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。凱迪拉克ct6有后驅版車型也有四驅版車型，四驅版車型搭載了全時四驅系統。如果大家對凱迪拉克ct6感興趣，可以去試駕一下這款車。
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凱迪拉克CT6
4.16分
優秀
推薦我喜歡這種為駕駛為生，不整花里胡哨的東東影響駕駛的車。CT6記得，它首先是一輛車。車載電視可以有，但我不是為了看電視才買車的。車載娛樂系統可以有，但我不是邊開車邊玩的。車載互聯網可以有，但我想開車啊，不是低頭看手機或者不停地看中控屏幕。不能為了創新而創新，為了科技感而科技感，工程師首先要考慮乘車人的感受。駕駛才是最關鍵的，而CT6將駕駛員的感受和操作便利做了充分考慮。買車之前，我就想好了，我想要的其實很簡單：1.動力夠，操控好。2.車穩重又不失活力。3.中控干凈利落，別整一堆沒用的按鍵讓我找不到最想按的，該放中控屏里的放里面，但空調必須是物理按鍵，有關音響的開關必須是物理按鍵。4.方向盤和大燈操作桿要能夠集合所有相關功能，不要在儀表盤下或者旁邊又設置一堆按鈕，我開車的時候老低頭找按鈕會出事的。就這些。我覺得我的要求不高啊，但就第3點和第4點，就已經PASS了很多車了。而CT6非常可心。至今已開了5千公里，它沒有讓我失望。除了缺少夜視功能和座椅按摩，我非常滿意。
評價車型：凱迪拉克CT6 2022款 28T 120周年限量版
mb49259783
4.75分
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