電動汽車充不電怎么回事

汽車上使用的電瓶都是鉛酸蓄電池，如果它充不進去電了，主要的原因是極板硫化導致的。如果是使用時間較短的電池，由于短時間過度放電導致的極板輕度硫化，可以用去硫化充電的方法來修復，但是電瓶的容量只能恢復到額定容量的80%左右。電瓶硫化是指電瓶內部的極板上沉積了過多的硫酸鉛，導致電瓶的內阻增大，容電量下降的現象。它的表現是電瓶在放電時，電壓急劇降低；而在充電時電壓上升很快，電瓶溫度迅速升高，但密度增加緩慢，過早產生氣泡，甚至一充電就有氣泡。比如說汽車啟動時第一下很有力，然后就帶不動起動機了，或者汽車停放的時間超過一天就無法啟動等等。如果在啟動汽車時用電壓表測量電瓶的電壓，會發現電瓶的電壓迅速降低到10V以下。這樣的電瓶，基本就可以判定為硫化了。電瓶硫化的主要原因是短時間大電流放電，比如反復啟動發動機，停車后長時間聽音樂、使用燈光等。對于輕度硫化的電瓶，可以采用小電流長時間充電的方式恢復。對于嚴重硫化的電瓶，修復起來就比較麻煩了。需要把電瓶中的電解液全部放出來，用蒸餾水清洗干凈后，再加入蒸餾水，以小電流長時間充電，等電解液的密度上升到一定值時，放出電解液，再加入蒸餾水繼續充電。這樣反復兩三次以后，電解液的密度不再上升了，然后再以一定的電流放電，然后繼續充電。這種充放電的過程也需要兩到三次，然后把電解液的密度調整到合適的值，電瓶基本就修復完成了。