防側滑什么時候打開

防側滑系統的最高形式就是ESP，ESP通常是默認開啟的，除非主動按OFF關掉。以下情況不建議開啟：當車輛陷入泥潭或越野時，雨雪天遇到爬坡打滑時，車輛輪胎安裝防滑鏈時。車身穩定系統(ESP)、牽引力控制系統(TCS)、驅動輪防滑系統(ASR)、車輛動態控制系統(VDC)等，這些都是汽車防側滑系統的衍生，其中防側滑系統的最高形式就是ESP。ESP的主要作用是對車輛縱向和橫向穩定性進行控制，保證車輛按照駕駛員的意識行駛。由于ESP是默認開啟的，說明我們在正常行駛狀態下都要讓ESP保持開啟狀態。當車輛陷入泥潭或越野時，當出現陷車和其他越野情況時，需要適當的車輛打滑來幫助脫困以及攀爬，這時候ESP不讓車輪打滑的特性就幫了倒忙，所以極限越野以及陷車時，為保證脫困，還是要把ESP先關閉先。當雨雪天遇到爬坡打滑時，因為車輛在雪地或積水的路面上起步時，尤其是在上坡的時候，車輪易發生打滑。這時電腦會識別車輪的打滑，限制發動機的輸出，ESP介入后反而幫了倒忙，所以要先把ESP關閉再進行嘗試。當車輛輪胎安裝防滑鏈時，雪地行駛用的防滑鏈，因為改變車輪外徑等原因，防滑鏈會干擾ESP系統中某些傳感器的數據，造成信號會失準，這會影響到ESP系統的正常工作，可能ESP會不斷介入或者報故障碼，這時關閉ESP也是可以的。