2021年豐田Mirai以令人驚嘆的造型和400英里的續(xù)航里程到來(lái)

為了與之競(jìng)爭(zhēng)，豐田為Mirai未來(lái)組合采用了一個(gè)新的平臺(tái)。TNGA-L平臺(tái)與雷克薩斯LS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和令人驚嘆的雷克薩斯LC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 500共享的后輪驅(qū)動(dòng)平臺(tái)相同，可以提供更大的空間、豪華感和大幅改善的駕駛動(dòng)態(tài)。 使用豐田的模塊化GA-L平臺(tái)后，燃料電池堆和動(dòng)力總成部件可以重新包裝，從而使內(nèi)部空間更加寬敞，并改善后座乘客的腿部空間。它可以安裝三個(gè)高壓氫氣罐，以增加燃料容量和里程。這些燃料箱加起來(lái)可以容納12.3磅的氫氣，而目前Mirai未來(lái)組合的兩個(gè)燃料箱重10.14磅，這導(dǎo)致了聲稱的400英里的航程——比即將推出的型號(hào)增加了30%。但豐田并未說(shuō)明這種說(shuō)法是基于WLTP周期還是美國(guó)更嚴(yán)格的EPA測(cè)試。