汽車熄火后風(fēng)扇還在轉(zhuǎn)什么原因

1.如果停車瞬間發(fā)動機(jī)冷卻液溫度高于發(fā)動機(jī)可接受的均熱溫度，行車電腦會自動計算風(fēng)扇的運轉(zhuǎn)速度和時間，從而自動控制風(fēng)扇運轉(zhuǎn)。發(fā)動機(jī)溫度越高，停車后風(fēng)扇運轉(zhuǎn)時間越長；當(dāng)發(fā)動機(jī)冷卻液溫度低于均熱溫度時，風(fēng)扇關(guān)閉；從而保護(hù)發(fā)動機(jī)，延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。 2.普通汽車熄火后冷卻系統(tǒng)也停止工作，往往會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)熄火后溫度升高，造成損壞。所以現(xiàn)在的高檔車都配有自動制冷功能，散熱器的電源直接接在電池上。熄火后，發(fā)動機(jī)溫度仍然很高，所以冷卻風(fēng)扇仍然長時間工作，溫度下降后再停止運轉(zhuǎn)，避免高溫引起自燃。 3.汽車散熱器由進(jìn)水室、出水室和散熱器芯組成。冷卻液流入散熱器芯，空氣流出散熱器。熱的冷卻劑通過向空氣輻射熱量來冷卻，而冷空氣通過從冷卻劑收集熱量來加熱。