jungan2008
2022-08-01 19:37:57
a116814395
1.原因是搭售車的發動機設計與德系車不同。日系車發動機用的活塞環彈性比較大,這樣氣缸里的殘油剛好光滑無油,所以日系車的發動機氣缸內壁消耗還是比較大的。一般來說,德系車雖然容易燒機油,但是發動機氣缸內壁有損傷,所以發動機只需要km大修。日系車確實需要公里大修。
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jf59223800
日本車普遍被認為不燒機油,其中最主要的原因是發動機設計的問題,由于日系發動機的活塞環構造彈性大,容易把積碳清理干凈。由于沒有像德系車發動機氣缸的那些網狀孔,所以氣缸壁磨損的可能性也隨之增加,甚至會導致大修。
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