渦輪增壓發紅是正常的嗎

它是不正常的，通常是因為汽油和空氣不足，導致燃燒不良，失去動力，發動機失靈；冷卻水不足會導致溫度升高、功率損失和磨損增加。渦輪增壓的車有一個問題，就是有時候發動機轉向不足，尤其是在頻繁上坡高速的情況下，渦輪增壓器長時間運轉會導致出現紅鐵套的現象。渦輪增壓器的設計就考慮到了這種現象，所以你不必擔心它的耐用性。發動機研發；d工程師會幫你想出一個好的散熱方案。別忘了，不能擅自用水‘降溫’，這樣不僅會燒壞蒸汽，幾千度的高溫遇到冷水還會造成更嚴重的發動機問題。渦輪增壓發動機是帶有渦輪增壓器的發動機。渦輪增壓器其實就是一臺空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。其中，發動機排氣的慣性沖力推動渦輪室內的渦輪，進而帶動同軸的轉子壓縮通過空氣過濾管送入氣缸的空氣。隨著發動機轉速的增加，排氣速度和渦輪速度也增加。葉輪將更多的空氣推入氣缸，空氣壓力和密度增加，從而燃燒更多的燃料。當使用更多燃油時，發動機轉速會相應調整，從而提高發動機功率。