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三菱奕歌底盤解析及三菱奕歌懸掛怎么樣

zhangjian333 2022-07-18 15:33:34
三菱奕歌查成交價|參配|優惠政策)底盤解析及三菱奕歌懸掛怎么樣
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  • 2022-07-18 15:33:34
高速過彎時,逸格底盤給的反饋干凈利落,絕對沒有SUV的搖擺感。三菱在底盤上的調校技巧一般都能看出來,難怪敢叫Eclipse Cross。 三菱逸格懸掛支撐性好,也是保證操控的條件之一。當然,傾向上是有取舍的。懸掛行程比較短,反彈明顯,整體有些偏硬。操控不錯,然后舒適度會有點欠缺。它給我的感覺是,它是一個更受控制的游戲車,有點運動。 查成交價|參配|優惠政策)軼的暫停支持是可以的,但它仍然犧牲了一些安慰。懸浮行程短,反彈力度比較強。你可以理解為路感反饋,但我們感受到的路感反饋絕不是這款SUV級車型應該有的。
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奕歌
3.30
良好

推薦優點: 1.配置合理,沒有太多瘸腿的地方。2.動力充沛,高速超車很有信心,手動撥片減兩檔,快速提升發動機轉速,啟動渦輪,車速提升后長按增擋三秒切回自動檔,比地板油提速快出一倍。3.自帶前頂吧(平衡桿),過彎道車身穩定。4.安全性很棒,前幾天高速上有一個追尾,一個奔馳追了奕歌,奕歌后備箱整體完全沒有變形,只是保險杠被撞碎了,備箱門稍微變形,奔馳前臉已經縮進去一半了。5.高速很省油,聽我說,是高速上。6.剛買車的時候我們這地面還有積雪,在冰凍路面穩定性還不錯,晚上環衛工會把積雪推到路邊的車旁,早晨基本就變成冰堆了,奕歌不論是倒出來還是側方開出來都沒有壓力。7.辨識度很高,開出來很顯眼。8.不知道算不算優點,主駕駛坐姿很高,視線不錯,電動座椅可以升降高度,但是最低模式也挺高的。9.發動機靜音和車體靜音做的很棒,怠速下在車內幾乎聽不到發動機的聲音,高速行駛只能聽到胎噪。 缺點: 1.市區費油,基本百公里12個油(當然,我還沒出磨合期)。2.后備箱很小很小很小,后備箱還太高,地板比門檻還高。3.車載娛樂系統太過依賴carlife,自身沒什么功能,識別64G含)以上U盤,速度很慢,至少要1分鐘才能操作,多功能方向盤和中控面板都沒有暫停按鍵,臨時暫停音樂需要在屏幕上操作。4.車身高,還沒有踏板,上下車比較費勁,不過可以自己加裝。5.兩段式的后備箱玻璃,通過倒車鏡看后方視野不太好。6.后排座位左小右大,中間的扶手位置和頭枕不居中,導致世面沒有太合適的座椅墊。7.只有主駕駛有一鍵升降窗,只有主駕駛有電動座椅,全系沒有自動關窗,沒有自動落鎖。8.四驅版作為頂配車型,車內面板空按鍵有點太多了,應該是國產版簡配的緣故。9.胎壓監測只能在胎壓過低的時候提示你,平時看不到當前胎壓數據。10.鑰匙真丑(哈哈)

評價車型:奕歌 2018款 1.5T CVT四驅真我版

十三號郵差

4.00分
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