捷豹路虎開始在道路上測(cè)試自動(dòng)駕駛裝置

在開發(fā)計(jì)劃中，這個(gè)令人難以置信的雄心勃勃的新階段目前的范圍不是突然創(chuàng)造一個(gè)可以自己駕駛捷豹或路虎的系統(tǒng)。 相反，這里要測(cè)試和改進(jìn)的方面將主要涉及允許汽車相互“交談”和共享信息的系統(tǒng)。捷豹還將把這種通信設(shè)置擴(kuò)展到路邊基礎(chǔ)設(shè)施。例如，如果一輛汽車通過檢測(cè)路邊的路標(biāo)發(fā)現(xiàn)自己行駛在錯(cuò)誤的高速公路車道上，理論上該系統(tǒng)應(yīng)該能夠快速安全地改變車道。我們必須首先看到它的實(shí)際效果，然后相信它，但它聽起來確實(shí)令人鼓舞。事實(shí)上，我們最終可能會(huì)盡早看到這些功能的實(shí)現(xiàn)，而不是推遲。 捷豹路虎已經(jīng)指定了一批測(cè)試車輛，這些車輛將于今年晚些時(shí)候被送往英格蘭中部一條41英里的測(cè)試路線。此外，捷豹路虎正在尋求為其產(chǎn)品陣容增加越來越多的開發(fā)車輛。目前的目標(biāo)是到2020年，裝備多達(dá)100輛配備這種車對(duì)車和車對(duì)車基礎(chǔ)設(shè)施的JLR測(cè)試車輛。顯然，要將這項(xiàng)技術(shù)組裝成量產(chǎn)車還有很長的路要走，但是——正如我們?cè)谠闹兴f的——我們已經(jīng)迫不及待地想嘗試這種先進(jìn)的自動(dòng)變速器了。