現(xiàn)代似乎正在開發(fā)運動版的Venue即NLine變體
現(xiàn)代似乎正在開發(fā)運動版的Venue即NLine變體
禮虎
- 2022-07-18 15:22:12
然而，據(jù)說與現(xiàn)代i30 N-line不同，Venue N-line將更多地是一種外觀，而不是一種更快的汽車。I30 N-line配備了更重的部件，如渦輪增壓發(fā)動機、更大的剎車和更運動的懸掛，以補充Venue不具備的強大動力。預計Venue N-line將配備更具運動感的保險杠、側(cè)裙以及激進的分流板和擾流板。此外，它還可以將運動合金車輪和圖形作為套裝的一部分。
未來是否會有綜合性的場館N線還有待觀察。說了這么多，可以期待是更強大版本的場地。場地將于下月出售。它將提供三種動力系統(tǒng)選項，一種新的1.0升渦輪GDI Kappa汽油發(fā)動機，可產(chǎn)生120 PS的功率和171 Nm的扭矩，一種1.2升Kappa汽油發(fā)動機，可產(chǎn)生83 PS和115 Nm的功率，一種1.4升柴油發(fā)動機，可產(chǎn)生90 PS和220 Nm的扭矩。場地也可以選擇7速DCT變速箱，5速手動變速箱，6速手動變速箱。后期可能會推出N-line，主要是可選的定制套餐。
申明：本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
LA FESTA菲斯塔
3.36分
良好
推薦優(yōu)點: 毫無疑問，外觀太吸引人了，我就是為此而來的。龍鱗中網(wǎng)亮的一逼，配合線條轉(zhuǎn)向燈，整個車頭讓人眼前一亮。再看車尾，微微翹起猶如女性婀娜的背影。上街回頭率是真的高，交車回家那天在路邊停車買東西就有2個人過來問這是什么車，倍有面子。另外動力上也是非常給力，沒開運動模式就已經(jīng)有很好的推背感起步了。 缺點: 隔音差一點，怠速和低速行駛沒什么問題，聽聽聲浪低吼非常帶感，時速到80以上就可以明顯感覺隔音不好，特別是駕駛室左右窗戶玻璃那里，可以聽到陣陣風噪
評價車型：LA FESTA菲斯塔 2019款 280 TGDi 智速版 國V
佐強
4.88分
查看50位真實車友評價
