發動機清洗積碳有必要嗎

發動機積碳清洗有必要，汽油在發動機內部燃燒之后，就會產生一定量的積碳，這是不能避免的。產生的積碳，很大一部分就順著排氣管道被排走，但是還有一部分就會留在發動機內部，對零部件造成影響。發動機積碳清洗有必要，如果長期不清洗積碳會導致：降低發動機功率，功率輸出不均勻，逐漸衰減；積碳過多會增加燃油的消耗增加燃油成本的負擔；冷啟動困難，即著火困難，不容易開車；燃燒室積碳嚴重，引起氣缸爆震、低速加速噪聲、活塞和曲軸損壞，從而嚴重影響汽車的安全。 發動機內部的清洗，有三種辦法： 1.是用清洗劑清洗。就是往機油里倒入一瓶發動機內部清洗劑，然后怠速清洗30-45分鐘，然后放掉舊油，換機濾和新機油。 2.用清洗油清洗。這種方式存在兩個問題，其一是清洗油不入清洗劑好找；其二是費工費時。 要先用舉升機將汽車舉起后放掉舊油，然后將車輛放下后加入清洗油，接著怠速清洗30-45分鐘，清洗后再舉起放掉清洗油，換機濾和新機油。了。 3. 直接拆開發動機進行清洗。 只要是一直使用正規機油，幾十萬公里發動機是不需要清潔的，因為清潔完的清洗劑殘留物質會長期在油底殼，不斷的影響新機油。 總是清洗發動機內部積碳，也是不太好的。