runhuaxiaozi
2019-03-22 18:06:29
dalvbb
1、因為這款車的部分設計原因(后排空間小是詬病),導致市場認可度不高,壓庫時間較長,所以清庫虧本處理掉用來回轉資金;2、同時全新
思鉑睿(
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優惠政策)破局而生,12月全國上市,也是為了減輕壓力,迎接新車的到來,重新定義中級車市場。非常值得期待!
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1、因為這款車的部分設計原因(后排空間小是詬病),導致市場認可度不高,壓庫時間較長,所以清庫虧本處理掉用來回轉資金;2、同時全新思鉑睿破局而生,12月全國上市,也是。
天堂的牧師
09款的不知你了解多少,13款的增加2.0發動機。2.4的動力升為200馬力。副駕駛增加老板鍵,燈光等有些改變,尾燈好看一些了。總的來說變化不大.
vggced3324e
2013款很不錯,高達4萬的優惠非常有競爭力。2013款用了和日本本土一樣的k24y5引擎,201匹的輸出還是非常了得的,就底盤而言,思鉑睿的底盤整體性強于競品銳志。這車在2000轉和4000轉左右有個動力爆發點。我覺得是目前國內比較能體現本田精華的車。如果說09年上市時能早點引進k24y5,相信思鉑睿不是現在的局面。這車的缺點主要是:1,換用高壓縮比機頭后對油品質量要求提高,2013款需要97。2,大部分車主反映后排空間不大(我覺得運動型的車這方面終歸要舍棄)3,本田的通病,高速剎車時會有方向盤抖動,這個可以通過4s換剎車皮解決。總之,13款的思鉑睿是個綜合素質不錯的轎車,尤其是在官方一直有優惠的市場情況下。只是在目前神車和渦輪當道的現在,思鉑睿埋沒其中多少顯得有些非主流。
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