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CX30上市以來還沒有參加C-NCAP碰撞測試,被動安全裝備上,最低配車型沒有裝安全氣囊,高一級的舒適型僅有駕駛席氣囊,更高配車型才裝有前排雙氣囊。2.0L車型搭載了TCS牽引力控制系統,有助于在雨雪天氣提高主動安全性,但并沒有裝備ESP車身穩定控制系統。總的來說安全裝備上CX30遵循了自主品牌低配車型無氣囊的傳統做法,高配車型在同級里屬于中上水準。從安全角度考慮,寧愿多付錢也不應購買無氣囊的低配車型。
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