F24-我愛旅游
- 2022-06-22 12:09:33
中國版新CR-V提供2款發動機，分別是2.0升和2.4升四缸，均配有本田招牌的i-VTEC系統。本田的發動機是以技術精、效率高著稱的，高轉功率向來都很出色，從VTEC變為i-VTEC之后，更提升了低轉扭力表現，排放也達到了歐IV標準，是國內同排量發動機中技術水平處在第一陣營的機型。我們沒有試駕2.0，而試了2.4升版本。配合5擋自動變速器，它基本保持了新一代本田轎車的動力性格：油門頭段反應靈敏（很多人以為這是由于本田的車身輕，實際上是因為新一代i-VTEC系統的低轉扭力相當充沛所致），中段動力銜接暢順，高轉聲音悅耳、運轉精密。如果大家熟悉雅閣（查成交價|參配|優惠政策）2.4，那會感到新CR-V的動力豐厚程度略遜于雅閣，不過仍屬日常駕駛靈敏，加速超車響應快、后段馬力儲備充足的類型，不管是日常在交通燈前快速起步，又或是高速公路上發力超車沖刺，本田車在發動機一環都是不會令人有意見的。
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本田CR-V
3.94分
良好
推薦我選車的原則是家用合適就行，至于顏值高不高，關系倒是不大。本田CRV在這個級別里是屬于經濟實惠的類型，用著非常方便。
評價車型：本田CR-V 2021款 240TURBO CVT兩驅都市版
圓夢巨人
3.88分
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