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第三代奧迪S8 - 發(fā)動機與變速箱

用戶名被禁用 2022-06-22 11:44:50
第三代奧迪S8查成交價|參配|優(yōu)惠政策) - 發(fā)動機與變速箱
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  • 2022-06-22 11:44:50
奧迪S8查成交價|參配|優(yōu)惠政策)所用的4.0T V8發(fā)動機,分為高、低功率兩個版本。其中低功率版用于A8L 55TFSI、S6和S7,而高功率版本則用在S8、RS7、賓利歐陸查成交價|參配|優(yōu)惠政策)GT等車型上。從上表可以看到,S8最大功率足足比A8L 55TFSI高出73kW,即足足多了100匹馬力!不僅如此,奧迪S8的動力數(shù)據(jù)還讓A8L W12顯出難堪。動力增長幅度如此大,估計不僅只是通過刷高ECU達成,氣缸內(nèi)連桿、活塞等應該都經(jīng)過了強化升級。不過正所謂山外有山,雖同為高功率版本,但S8動力數(shù)據(jù)方面還是要遜色于RS7。在技術方面,這副V8發(fā)動機擁有閉缸技術,在低負荷情況下可關閉半數(shù)氣缸,使其變成一臺2.0T V4,以達到省油之效。和高功版4.0T V8發(fā)動機搭配的,依然是ZF提供的8速自動變速箱。
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奧迪S8
4.29
優(yōu)秀

優(yōu)點: 動力充沛,特別是上過二節(jié)更不一樣 缺點: 后座空間略顯局促,我178.5坐到后排時腿部空間幾乎是沒有了,空間方面表現(xiàn)甚至不如國產(chǎn)A4L

評價車型:奧迪S8 2022款 S8L 4.0TFSI quattro 典藏版

lgr625

4.75分
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