標(biāo)致3008底盤(pán)及懸掛系統(tǒng)介紹

標(biāo)致3008（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的前懸掛使用麥弗遜式懸掛，屬于主流配置。很多消費(fèi)者對(duì)其后懸使用非獨(dú)立懸掛表示不解，包括本人，但經(jīng)過(guò)與行李箱的一輪接觸，原來(lái)是因?yàn)榭臻g都讓給力行李箱。沖著設(shè)計(jì)的這么周到的行李箱，這樣折中的選擇可以諒解的。實(shí)際行駛中，后懸表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，過(guò)濾了絕大部分細(xì)碎的震動(dòng)，很舒適，在彎中也能有著不錯(cuò)的韌性表現(xiàn)。標(biāo)致對(duì)3008底盤(pán)的調(diào)教充分體現(xiàn)其深厚的功力。在懸掛的調(diào)校上，標(biāo)致3008貫徹了法國(guó)車扎實(shí)的底盤(pán)特性，懸掛可以提供豐富的路感，總體給人感覺(jué)偏硬，方向盤(pán)的力度也比較沉穩(wěn)，駕駛感覺(jué)與其它標(biāo)致進(jìn)口車型差別不大，比國(guó)產(chǎn)標(biāo)致要硬朗很多。車內(nèi)的隔音和密封效果不錯(cuò)，加上米其林Primacy HP輪胎注重舒適的特點(diǎn)，很符合標(biāo)致3008的風(fēng)格。