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空氣懸掛原理就是利用空氣壓縮機形成壓縮空氣,并通過壓縮空氣來調節(jié)汽車的離地高度。一般裝備空氣彈簧的車型在前輪和后輪的附近都設有離地距離傳感器,按離地距離傳感器的輸出信號,行車電腦判斷出車身高度的變化,再控制空氣壓縮機和排氣閥門,使彈簧自動壓縮或伸長,從而起到減震的效果。
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