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2022-06-17 10:42:17
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燒機油會導致的后果包括發動機的燃燒室氣體燃燒不充分,使積碳增多,汽車的動力性能下降;會導致汽車的燃油消耗變多,并且尾氣排放污染也會變嚴重,甚至超標,車主經濟負擔也變重;發動機活塞環也會因為積碳而容易導致被卡死,使活塞環失去刮油的作用,導致燒機油更加嚴重。汽車燒機油的原因及解決方法:前后曲軸油封老化:前后曲軸油封與油大面積且持續接觸,油的雜質和發動機內持續溫度變化使其密封效果逐漸減弱,導致滲油或漏油。這種情況,需要更換前后曲軸油封。活塞間隙過大:積碳會使活塞環與缸體的間隙擴大,導致機油流入燃燒室中,造成燒機油。這種情況,需要清理積碳,縮小活塞間隙或更換活塞。空氣濾清器堵塞:會導致進氣不暢,使進氣壓力下降,形成負壓,使機油在負壓的情況下吸入燃燒室引起燒機油。這種情況,需要清理空氣濾清器。
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汽車燒機油的原因:
1、由于國內燃油品質與國際標準不同步,使得發動機行駛過程中,極易在燃燒室內形成大量積碳,積碳則是引發發動機各類問題的根源;
2、積碳會沉積在活塞的凹槽內,導致活塞環粘在一起,這樣導致活塞環卡死無法完全密封, “黏住”的活塞環大大降低了刮油密封能力,另外,油泥也會堵塞回油孔,機油無法正常回流,導致機油消耗量的增加;
3、積碳又會加劇活塞與氣缸壁之間的磨損,造成間隙過大,導致機油進入燃燒室;
4、氣門油封腐蝕老化,造成密封不嚴,氣門油封可以說是發動機里最容易老化的易損件。
解決辦法:
排除配件問題,只要是活塞環卡滯導致的燒機油,使用PNF無損修復技術,已經徹底擺脫到汽修店操作的技術枷鎖,不拆一顆螺絲,車主自己就可以操作,行駛中修復釋放活塞環卡滯燒機油,效果顯著。
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