電車跑高速耗電嗎？

電車跑高速很耗電。電動(dòng)汽車在高速公路行駛下，其電機(jī)都是長(zhǎng)時(shí)間在高轉(zhuǎn)速狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)，而電機(jī)的工作特性就是高轉(zhuǎn)速下，扭矩特性差，能量轉(zhuǎn)換效率低。以下是其相關(guān)介紹：電車耗電的原因：純電動(dòng)車的電機(jī)工作效率幾乎不會(huì)受影響，只要啟動(dòng)就會(huì)爆發(fā)出最大的扭矩，一直能維持在80%-90%左右，但是純電動(dòng)車在跑高速的過(guò)程中，雖然一直能維持80%-90%的的效率，不過(guò)隨著車速越來(lái)越快，風(fēng)阻也會(huì)隨之增加，這樣純電動(dòng)車就需要克服更大的風(fēng)阻，往往這個(gè)時(shí)候，全功率輸出的電動(dòng)機(jī)反而會(huì)更加吃虧。電車的優(yōu)勢(shì)：在低速狀態(tài)下能發(fā)揮出他最大的效率，可以達(dá)到80%-90%，而且在搭配電動(dòng)車獨(dú)有的動(dòng)能回收系統(tǒng)，還能恢復(fù)一部分電量，能在一定程度上提升電動(dòng)車的巡航能力。