賽20009
拉缸原因有五:活塞與缸壁間隙過小;發動機冷卻系統因漏水缺水過熱,無法及時補充;機油過低,導致氣缸密封和潤滑功能喪失;活塞環斷裂劃傷缸壁;活塞環脫落并擦傷氣缸壁。拉缸是汽車發動機的常見故障之一。是指氣缸內壁被拉入深溝,活塞和活塞環在與氣缸壁摩擦時失去密封性,導致氣缸壓縮壓力降低,功率損失。可燃混合氣向下竄流,使曲軸箱壓力增大,嚴重時會使曲軸箱爆炸,潤滑油竄入氣缸,引起燒油,排氣管冒煙嚴重。
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