或2026年量產 寶馬研發固態電解質電池
或2026年量產 寶馬研發固態電解質電池
core
- 2022-05-20 15:53:43
據海外媒體報道，寶馬正在開發更先進的鋰離子電池，用更輕、更安全、密度更大的固體電解質取代現有的電解質。據悉，新電池的量產時間可能是2026年。寶馬向外媒透露，這一改變可以為電池組帶來多重好處，電池容量也將增加15%-20%。但據外媒透露，固體電解質電池之所以無法量產，是因為其長期使用的可靠性較差，在目前的狀態下無法量產。預計要到2026年才能實現。此外，寶馬將繼續開發現有的電池組和傳統的內燃機。寶馬市場部負責人伊恩羅伯遜(Ian Robertson)最近表示，內燃機還有很長的路要走。我們將繼續優化其性能，并以不同的方式實現內燃機和電動機的集成。
申明：本文轉載自互聯網，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。文章內容僅供參考。如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的，請發送郵件聯系刪除。
寶馬3系
4.12分
優秀
推薦之前有臺車受不了車子的異響和減震器的糟糕，于是就買了這臺新車，我對新車的表現還是很滿意的，各方面都比舊車好了很多。
評價車型：寶馬3系 2022款 330Li xDrive M運動曜夜套裝
逃之夭夭0
4.00分
查看4136位真實車友評價
