上汽通用與寧德時(shí)代簽署戰(zhàn)略協(xié)議，合作研發(fā)新能源電池

今日，據(jù)官方消息，上汽通用汽車與當(dāng)代安普瑞斯科技有限公司在上海簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將攜手積極開拓汽車電池技術(shù)領(lǐng)域，并就上汽通用下一代新能源電池的研發(fā)進(jìn)行深入合作。根據(jù)合作協(xié)議，上汽通用汽車與當(dāng)代安普瑞斯科技有限公司將共同探索高效務(wù)實(shí)的合作模式，發(fā)揮各自在行業(yè)領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢，在新能源動力電池領(lǐng)域開展深度戰(zhàn)略合作。在其他二重積分中。隨著政策的步步緊逼，上汽通用現(xiàn)在面臨著巨大的新能源壓力。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前SAIC與通用新能源的分?jǐn)?shù)差距近20萬，需要10萬輛以上的純電動汽車來填補(bǔ)。根據(jù)最新規(guī)劃，到2020年，上汽通用將投產(chǎn)10款新能源汽車。2025年，凱迪拉克、別克、雪佛蘭在中國的幾乎所有車型都將實(shí)現(xiàn)電氣化。此外，日前，通用汽車原計(jì)劃下月開始生產(chǎn)別克VELITE6的插電式混動版。由于A123提供的電池問題，生產(chǎn)延遲。壓力之下，上汽通用與當(dāng)代Apris科技有限公司的合作也得到了推進(jìn)。