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輪胎45和50指的是輪胎的扁平率,即輪胎的橫截面高度和最大寬度的百分比。兩者最大的區別就是胎壁的長度。壓扁率越高,胎壁越長,緩沖能力越強,行駛時的舒適性越好。輪胎的漏氣率越大,胎壁越厚。從車的側面看,輪胎是滿的。用這種類型的輪胎,輪胎的減震性能非常好,使用起來非常耐用舒適。如果輪胎的扁平率小,從汽車側面看,輪胎的胎側短,胎面寬,與地面的接觸面積大。這種輪胎抓地性能更好,側向阻力更強,轉彎時操控性能更好。但這類輪胎減震性能差,行駛時輪胎產生的噪音也比較大,所以舒適性能會更差。因為爆胎率低的輪胎容易鼓包,所以在行駛過程中需要定期檢查輪胎的使用情況。通常,鼓包是由輪胎壓力引起的。
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