自動擋上坡用s還是d檔

自動上坡擋可以用S擋或者D擋。但是要知道S塊的爬坡能力比D塊強。爬坡時，需要高扭矩和持續的輸出功率來保持車輛輸出穩定。說白了，上坡的原理就是延遲換擋來獲得高功率爬坡。S擋的原理是:發動機掛入S擋時，汽車會緩慢升檔或提前降檔，以增加扭矩輸出，獲得更多動力。具體需要根據實際情況靈活判斷。例如坡道的范圍、車輛的負載、車輛的馬力等。，會影響實際操作。幾個例子:如果汽車的動力(排量)很小，而汽車上的負荷比較重，這種情況下，即使坡度比較平緩，也還是要用S擋上坡。如果車的動力比較強，對于普通的小坡度，直接用D擋上坡就可以了，不用用S擋。簡要總結:如果D擋無法上坡，使用S擋。如果D擋上坡，就不需要用S擋了。如果車有L擋，直接用L擋爬坡。L擋是爬坡擋，也可以理解為手動擋的第一擋。