to8to
- 2022-04-27 10:30:00
標致4008（查成交價|參配|優惠政策）隔音測試:坐在標致4008車里，幾乎聽不到車外人的對話。駕駛也很不錯，風噪和胎噪的控制都是一個級別的。80km/h行駛時，傳入車內的噪音很小，完全不會影響你聽音樂或說話，基本接近豪車水平。包括門鎖、玻璃升降器、喇叭、防撞梁、防水層、隔音層等。遇到惱人的異響，車主要注意車門鉸鏈、玻璃升降器等部件的狀況，發現問題及時修理。Logo 4008時尚美觀，時尚動感；內飾簡潔實用，配置不錯；空房間夠寬敞；動力充足；手感舒適。隔音也控制的很好。標致4008的噪音很到位。在怠速、60Km/h、90km/h時，標致4008的噪音控制相當不錯，太吵的噪音幾乎聽不到，車內的人說話也能聽得很清楚。120km/h時，各種噪音也有所增加，但完全可以接受。勻速行駛時，發動機聲音比較安靜，所以在噪音測試中表現不錯，低于推薦值。
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標致4008
3.68分
良好
推薦優點: 最早看到4008新車的時候，我們內部有個統一的看法“標致這次直接把概念車推向了市場?！毙萝噺耐庥^到內飾、從設計到材質充斥著非常典型的法國風。全車線條夸張大膽、內飾設計前衛時尚、材質高級感強，這些都是標致的拿手好戲。言簡意賅的說，東風標致4008從內到外透露最多的至于，這款充滿品位和品質的SUV適合什么樣的人群購買，我想還是適合那些對藝術、時尚有敏感嗅覺，不落俗套，外表時尚內心保守的人群。在滿足實用性的同時，又對自己身邊的事物有品質上的剛性需求。THP系列發動機：從升藍計劃引入THP系列發動機開始，東風標致就完成了從三缸1.2T、四缸1.6T／1.8T的動力總成布局。而且，在同級品牌中，這三款發動機都屬領先，特別是屢次獲獎的1.2T和1.6T兩套動力總成，幾乎是目前國內1.6L及以下排量組中最強動力系統。同時，愛信的6AT變速箱雖然在換擋速度上并不領先，但在頓挫感的抑制上表現較為出色。 缺點: 其實從目前的國內SUV市場來說，搭載四驅系統更多的成為了一種裝飾或者噱頭，因為滿大街跑的SUV真正走進鄉間小路的機會少之又少，于是乎才衍生出城市SUV這個細分市場。而廣大消費者需要SUV的一個主要原因，就是較好的通過性，但一輛車的通過性并不是單純依靠四驅來決定，前后離去角、離地間隙、通過角才是最大的核心。當然，沒有四驅系統的SUV肯定會讓部分跑工地、城鄉結合部、酷愛撒野的消費者放棄選擇。目前整個SUV市場的競爭離“刺刀見紅”只有1毫米的距離，整個SUV市場的終端價格下調非常明顯，奇駿可以給出16萬的成交價，甚至連SUV常青樹途觀也在換代前極為罕見的出現了終端降價的現象。
評價車型：標致4008 2017款 380THP 豪華GT版
京鐵青年
3.25分
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