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- 2022-04-27 10:30:00
標致4008（查成交價|參配|優惠政策）變速箱配備6速手自一體變速箱。是標致4008變速箱的一大亮點，采用了先進的愛信6AT手自一體變速箱。自動6速變速器不需要手動操作，省去了很多麻煩，而且多一個擋位意味著油耗降低，因為擋位劃分更細致，動力輸出更均勻，駕駛舒適性更好，油耗更經濟，性價比也強。在換擋的過程中，每一次換擋都會更加柔和，換擋更加順暢。只要不是非常激烈的駕駛，基本保證發動機轉速在2000轉以下，以保證燃油經濟性。深踩油門超車時，變速箱會立即完成降檔操作，不會拖后腿。世界各大整車廠生產的很多車型都采用愛信變速箱，質量可靠，技術先進，故障率低，手動擋清晰，吸力強，自動擋頓挫輕微，乘坐舒適性好，輸出功率高。手自一體變速箱可以給我們帶來更多的便利和樂趣，但是有一點不得不提。先進技術的應用往往意味著更高的維護成本和苛刻的要求。因此，消費者在選擇手自一體變速箱的車輛時，技術是否先進，系統是否穩定成熟就顯得尤為重要。
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標致4008
3.68分
良好
推薦優點: 最早看到4008新車的時候，我們內部有個統一的看法“標致這次直接把概念車推向了市場。”新車從外觀到內飾、從設計到材質充斥著非常典型的法國風。全車線條夸張大膽、內飾設計前衛時尚、材質高級感強，這些都是標致的拿手好戲。言簡意賅的說，東風標致4008從內到外透露最多的至于，這款充滿品位和品質的SUV適合什么樣的人群購買，我想還是適合那些對藝術、時尚有敏感嗅覺，不落俗套，外表時尚內心保守的人群。在滿足實用性的同時，又對自己身邊的事物有品質上的剛性需求。THP系列發動機：從升藍計劃引入THP系列發動機開始，東風標致就完成了從三缸1.2T、四缸1.6T／1.8T的動力總成布局。而且，在同級品牌中，這三款發動機都屬領先，特別是屢次獲獎的1.2T和1.6T兩套動力總成，幾乎是目前國內1.6L及以下排量組中最強動力系統。同時，愛信的6AT變速箱雖然在換擋速度上并不領先，但在頓挫感的抑制上表現較為出色。 缺點: 其實從目前的國內SUV市場來說，搭載四驅系統更多的成為了一種裝飾或者噱頭，因為滿大街跑的SUV真正走進鄉間小路的機會少之又少，于是乎才衍生出城市SUV這個細分市場。而廣大消費者需要SUV的一個主要原因，就是較好的通過性，但一輛車的通過性并不是單純依靠四驅來決定，前后離去角、離地間隙、通過角才是最大的核心。當然，沒有四驅系統的SUV肯定會讓部分跑工地、城鄉結合部、酷愛撒野的消費者放棄選擇。目前整個SUV市場的競爭離“刺刀見紅”只有1毫米的距離，整個SUV市場的終端價格下調非常明顯，奇駿可以給出16萬的成交價，甚至連SUV常青樹途觀也在換代前極為罕見的出現了終端降價的現象。
評價車型：標致4008 2017款 380THP 豪華GT版
京鐵青年
3.25分
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