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途勝 2015款最小離地間隙是多少?實(shí)測途勝 2015款底盤高度數(shù)據(jù)

mjg770502 2022-04-26 10:20:00
途勝 2015款最小離地間隙是多少?實(shí)測途勝 2015款底盤高度數(shù)據(jù)
威哥音響店
  • 2022-04-26 11:30:00
現(xiàn)代的緊湊型SUV采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架,底盤高度(最小離地間隙)為19.5cm。底盤高度(即最小離地間隙),其定義為當(dāng)車輛被完全切割時(shí)底盤與地面之間的最短距離。最小離地間隙反映了汽車通過障礙物或不平地面而不發(fā)生碰撞的能力。在過去的標(biāo)準(zhǔn)中,對最小離地間隙有一個規(guī)定,大約是15到16厘米,但這個標(biāo)準(zhǔn)不再是硬性的。一般來說,汽車的最小離地間隙通俗來說就是底盤的高度,通常在110mm-150mm之間。對于一輛車來說,離地間隙越大(130mm以上),你的車通過性會越好,但在高速時(shí),會影響穩(wěn)定性;如果底盤高度低于11cm,高速穩(wěn)定性會更好,但復(fù)雜路面的通過性會較差。目前有一種懸架叫空空氣懸架,可以在行駛過程中隨時(shí)隨地改變底盤的高度,滿足既想要通過性又想要穩(wěn)定性的車主的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和途勝差不多,包括凱雷德(202mm)、寶馬X5 M查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)(195mm)、奧駿(200mm)、長安CS75查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)(190mm)、騏達(dá)T5(191mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。
申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
寶馬X5 M
4.22
優(yōu)秀

藍(lán)外配白內(nèi)真的很搭,強(qiáng)烈推薦。配置選了差不多28w,因?yàn)檫€沒掛牌所以預(yù)估落地190左右大概。今天首次上了高速跑長途,拉了滿車的東西,因?yàn)橛虚_上一代的gls所以感覺x5的裝載量真的不大。后座比較舒適且沒有網(wǎng)上傳的空間過小的問題。操控和4.4t v8的動力自然不用再過多描述。舒適性相較于之前的m已經(jīng)做的好很多了,但是依然很硬,坐后座過減速帶直接屁股彈射起飛。總體對于這輛車很滿意,也很喜歡。

評價(jià)車型:寶馬X5 M 2022款 X5 M

尋找黎明

4.75分
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