昂克賽拉1.5試駕動力，昂克賽拉1.5動力視頻
昂克賽拉1.5試駕動力，昂克賽拉1.5動力視頻
買菜開奔馳
- 2022-04-26 11:30:00
Oncera堅持馬自達擅長的東西，比如先進的工業設計，比如同級最高水平的駕駛樂趣。此外，他們用創馳藍天技術武裝動力總成，使其運行智能、平穩、省油。環顧四周，你再也找不到一輛開起來如此令人滿意的緊湊型家用車了。也許2.0升自然吸氣發動機的動力沒有那么兇猛，但在同級車中卻能在平順性、節油、動力、成本等各方面達到如此和諧的平衡。這是萬里挑一的事。因為堅持，昂科拉（查成交價|參配|優惠政策）在改款時也放棄了大幅擴展車內飾空的機會。對乘客的照顧遠不如對司機的全面。同時在內飾配置上也有明顯的不足，比如接近17萬元（查成交價|參配|優惠政策）的裸車價，沒有自動大燈，座椅手動調節等。對于敏感的中國消費者來說，空和配置是兩大軟肋。可惜這兩項都不行。很難相信它會是一款熱門車型，但這并不妨礙我承認它是一款氣場很強的車。雖然外觀變漂亮了，內飾變精致了，但骨子里還是那個馬自達，走自己的路，一副"如果你愛我，就給我買；如果沒有，再見”態度。這個瀟灑而又自我的昂克塞拉，優點明顯，缺點也明顯，讓人又愛又恨。其實"討厭”只是氣話。如果真的深愛，怎么會恨呢？
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昂科拉
3.57分
良好
推薦優點: 個人覺得優點啊就動力夠足，cvT駕駛平順，這個級別的車型昂科拉空間還算好的，提車加滿油第一天就跑650公里，油表顯一格又加滿210元，平均一公里3角多一點，新車這油耗還不錯，個人喜歡這車外型，十萬上下這個車性價比還算滿意，其實3缸機沒有一些人說的那么差，1.3的165馬力比2.0自吸動力強，高速120發動機才1800轉，CVT變速箱感覺加速還是很好的，自動住車功能十分方便，起車輕松點油門剎車自動解除， 缺點: 缺點目前覺得隔音有點不盡人意，
評價車型：昂科拉 2020款 20T CVT精英型
mb50482474
4.25分
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