發生地方
- 2022-04-26 11:30:00
一般10萬元（查成交價|參配|優惠政策）以下的自主SUV，由于成本控制和調校的難度，大多會選擇前獨立麥弗遜后非獨立扭力梁的底盤結構。但東南DX3（查成交價|參配|優惠政策）的后懸掛提供了同級少有的多連桿獨立懸掛。進入底盤分析指定板塊，我們一起來看看這組底盤。讓我們從前面開始。在介紹結構之前，我們先來看看關于底盤的兩個有趣的點。第一，這個級別的SUV很多很少有底盤護板，但這款DX3有。除了給發動機和變速箱提供適當的保護外，還能起到紊流和矯正底盤空氣動力的作用。而且往車中間看，B柱位置下方的區域還安裝了兩塊擾流板塑料板，也可以減少風吹到后懸架時產生的風阻和湍流，讓DX3的底盤在高速行駛時更加穩定。DX3的副車架形似蝴蝶，由兩塊鋼板沖壓而成，看起來相當厚實。但為了提高底盤的整體機動性，部分位置進行了輕量化處理。后懸架采用五連桿獨立懸架。除了下擺臂之外，上側橫向有兩根連桿，后側較粗的一根連接有防傾加強桿，有效增加了后懸架的剛性。更薄的前部用來限制后輪的縱向位移，還有一個縱向的葉片擺臂來加強后輪的穩定性。這也可以解釋為什么車輪一側壓著井蓋或者減速帶，車身依然很穩。
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東南DX3
3.31分
良好
推薦優點: 最喜歡的還是這個車的顏值吧，車頭好看，側邊的線條也有立體感，車內的按鍵用起來也舒服，檔位前的儲物空間是溜坡的不是直角，里面容易掉進去垃圾，但是也容易清理，開門的時候不用兩次，這也是很不錯的。 缺點: 雖然座椅坐上去很舒服，開車的時候由于兩邊較高，所以在轉彎的時候不會偏離座椅太多，但是頭部靠枕可不可以設計的往后一點，太過朝前凸出了，開久了感覺有人一直在按后腦勺很不舒服。
評價車型：東南DX3 2019款 1.5L 手動豪華型 國V
mb48862772
4.88分
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