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標致301發動機型號,標致301發動機評測

萩天的楓葉 2022-04-26 10:20:00
標致301查成交價|參配|優惠政策)發動機型號,標致301發動機評測
柯兒炫舞
  • 2022-04-26 11:30:00
標致301查成交價|參配|優惠政策)發動機型號:1.6L自然吸氣CVVT發動機。標致301發動機評價:還行,不是新發動機,但是比較成熟。對于高速發動機來說,至少在2000轉的時候換擋比較好。第一檔是肉,但是舍得給油也會有一種推后的感覺。發動機由曲柄連桿機構和配氣機構兩大機構和冷卻、潤滑、點火、供油、起動系統等五大系統組成。主要部件有缸體、缸蓋、活塞、活塞銷、連桿、曲軸、飛輪等。往復式內燃機的工作腔稱為氣缸,氣缸的內表面為圓柱形。在氣缸內往復運動的活塞通過活塞銷與連桿的一端鉸接,連桿的另一端與曲軸連接,曲軸由氣缸體上的軸承支撐,并可在軸承內轉動,形成曲柄連桿機構。當活塞在氣缸內往復運動時,連桿推動曲軸轉動。反之,曲軸轉動時,連桿軸頸在曲軸箱內做圓周運動,連桿帶動活塞在氣缸內上下運動。曲軸每轉動一次,活塞就上下運行一次,氣缸的容積就不斷由小變大,再由大變小,如此循環往復,永無止境。氣缸的頂部用氣缸蓋封閉。氣缸蓋上裝有進氣門和排氣門。通過進氣門和排氣門的打開和關閉,空氣可以充入氣缸并排出氣缸。進氣門和排氣門的打開和關閉由凸輪軸驅動。凸輪軸由曲軸通過齒形帶或齒輪驅動。
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標致301
3.39
良好

推薦優點: 空間實用,動力足夠,外觀大氣 缺點: 內飾還行,隔音不夠

評價車型:標致301 2016款 1.6L 自動舒適版

天空微微笑

4.80分
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