nike23hao
2022-04-26 10:20:00
三人為眾
寶馬1系(
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優惠政策)的正常胎壓是2.2到2.5。夏天不要超過2.5。保持正常輪胎壓力的重要性:A.輪胎的摩擦力和附著力會降低,影響制動效果;B.導致方向盤震動跑偏,降低駕駛舒適性;c .加速輪胎胎面中心花紋的局部磨損,從而延長輪胎的使用壽命;D.車身振動變大,會間接影響其他部件的壽命;E.會造成輪胎簾線過度拉伸變形,降低胎體彈性,增加車輛行駛時的負荷;f,滾動阻力降低。在路面上遇到釘子、玻璃等尖銳物體時,很容易扎進輪胎,撞擊會造成內部開裂爆破,導致爆胎。輪胎壓力低的危險:A.與路面的摩擦系數會增加,油耗會上升;B.方向盤過重、易跑偏等不利于行車安全的因素;C.增加輪胎各部位的運動量,過度滾動會造成輪胎異常發熱;d、簾線和橡膠的作用降低,造成簾線與輪輞之間脫層或過度摩擦,造成胎圈損壞和異常磨損;E.輪胎與地面的摩擦力增加了一倍,輪胎溫度急劇上升,輪胎變軟,強度急劇下降。車輛高速行駛可能導致爆胎;F.胎壓過低會增加胎體的變形,胎側容易產生裂紋,同時會產生屈曲運動,導致熱量過大,橡膠老化,簾布疲勞,簾線斷裂,增加輪胎的接地面積,加速胎肩磨損。
熱門活動車型
推薦優點: 人生的第一輛車,開了有幾天了,感覺妙不可言!首先我覺得這個車真的沒有網上說的這么抖,希望沒有開過的人不要拿三缸說話,寶馬的調校還是很完美的!人家本身就是發動機起家的,硬生生拿別人的優點說成別人的缺點,也是沒誰了。其次是動力方面,這款車有三個模式,只要愿意踩油門,推背感還是很強烈的!不過又要馬兒跑,又要馬兒不吃草,確實沒有哪個品牌能夠做到的!最后就是操控嘍,方向盤沒有虛位,我一個沒怎么開過車的人開著都沒問題,所以這個專為中國人定制的寶馬還是值得入手的!綜上所述:你覺得我買這個一系還是為了一個標嗎?不知道你們會不會覺得我油耗低,這個我說明一下,店里剛出庫的時候我記得是16多,然后我一個高速從成都開到綿陽,就降到了5.6,主要是我技術不太好,用的是省油模式,怕太快了自己掌控不了。開幾天熟悉了,就跑到6.4了。我個人覺得如果省著點開可以控制在6個油之內的。
缺點: 中控屏有點小,而且不是觸屏。鼠標旋鈕用習慣也還是可以的!
評價車型:寶馬1系 2018款 118i 運動型
馬順歡
4.50分
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端卡友
一般轎車正常胎壓在2.2-2.5左右,這是一個標準,不過不會所有車型都會根據這一標準,例如SUV車型胎壓會比轎車車型高一點,所以具體標準還是要根據廠商給出的,一般都會顯示在車輛用戶手冊或者車門旁邊的標志,那里可以看到廠商的推薦值冷卻胎壓。
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