崔紅輝
相信很多車主去4s店保養的時候都是非常推薦做油門清洗的。清洗油門是必須的,因為油門臟了,發動機功率肯定首當其沖。節氣門太臟導致節氣門動作不靈活,進入發動機的空氣體攜帶大量雜質,影響汽油的正常燃燒,降低發動機的工作功率。嚴重時會出現怠速不穩,啟動困難,功率下降。我們來看看油門的作用。它是一個可控的閥門,控制空氣體進入發動機。我們都知道空氣體中含有塵埃和沙粒。空氣體經過節氣門時,自然會在節氣門表面留下雜質,從曲軸箱帶出的機油蒸汽會形成黑色油灰沉積物。一般來說,每2萬公里到4萬公里就要清洗一次節氣門。如果你的車內環境比較惡劣,清洗間隔應該縮短。值得一提的是,保養是好事,但是過度保養也會給你的愛車帶來不可逆的傷害。節氣門的過度清潔會導致節氣門過早報廢。反復頻繁的清洗會使節流閥內腔的特殊涂層逐漸被清洗掉。如果內腔失去了涂層,就更容易造成油膩粘連,這樣就成了惡性循環,最后的結果就是報廢。最后還要注意的是,清潔完節氣門后,要重新設置節氣門開度,否則,當有積碳時,車載電腦已經記憶了開度。如果不復位,發動機會出現怠速不穩,高轉速的情況,比清洗前更甚。不同的車輛復位方法不一樣,這里就不介紹了。如果車主有顧慮,最好去專業維修店或4s店進行保養。
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[ZCJ]
節氣門清洗很有必要。節氣門過臟導致節氣門運動不靈活,進入發動機的空氣夾帶很多雜質,影響汽油的正常燃燒,降低發動機的工作功率,嚴重時會出現怠速不穩、起動困難和動力下降的故障狀況。
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