raoshilaishi
所謂拖擋,有兩種:低擋高(速)拖;高擋低(速)拖。以下是拖檔的相關介紹:低速檔和高阻力:發動機很容易以過高的速度運轉。一旦超過最佳工況區,就會急劇耗油,同時超高速運轉會給發動機部件帶來過大的壓力。高速檔和低阻力:這種情況容易熄火。在這樣的工況下,發動機可能在臨界轉速附近工作,很容易熄火。其次,發動機轉速過低,動力輸出弱,轉速也弱。
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