suzhijiaoyu
變速箱受挫原因:3360變速箱響應速度不夠快,升檔速度跟不上油門踏板速度;能量回收系統的介入,通常是低速渦輪增壓,影響發動機轉速,使發動機轉速與離合器片轉速不同步,產生頓挫。變速箱反應速度不夠快,升檔速度跟不上油門速度,所以變速箱換擋時有頓挫感。頻繁的換擋,離合器的不斷分離和組合,無法在短時間內順利完成動力傳遞,導致頓挫。能量回收系統的介入通常涉及低速渦輪增壓,影響發動機轉速。當駕駛員松開油門踏板或踩下剎車踏板時,發電機會立即開始工作,它會趕上發動機,給發動機造成負擔,影響發動機轉速,使發動機轉速與離合器片轉速不同步,產生頓挫感。
申明:本文轉載自互聯網,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。文章內容僅供參考。如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的,請發送郵件聯系刪除。